隆章琪強調,相較競爭對手的紅眼航班,威航下午4點半從桃園機場出發,晚間8點可抵達釜山金海機場,回程可「玩到最後一秒」,貸款午去晚回的時間帶,相當具有競爭力,有信心力抗兩間韓籍廉航業者夾攻。

旅遊業者分析,因首爾有航權限制,新進業者幾乎都把開航重心放在釜山,目前桃園-釜山航線有華航、釜山及濟州經營,疫情爆發前載客率約7成,其中濟州與釜山都是韓籍,上演同室操戈的搶客戲碼。

內容來自YAHOO新聞

據威航規畫,開航後每周會有3個來回班次,並將以空中巴士A321航機執飛,車貸未來將視載客狀況評估增班。不過因韓方時間帶較難取得,營運初期取得每周一、五午去晚回,周三班次還在向韓方爭取中。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/威航飛進釜山-首航開紅盤-215005605--finance.html

MERS疫情降溫,台韓天空隨即開戰,威航本月初取得韓國民航局的營運許可後,隨即準備開航事宜,由於釜山目前有華航及釜山、濟州兩家韓籍廉航經營,威航「一打三」也攪亂了原本平靜的市場。

旅遊業者表示,MERS讓今年暑假的韓國旅遊全泡湯,不過隨著疫情減緩,華航、長榮航陸續恢復既有班次,赴韓熱度可望持個人信貸續增溫,威航趁此機會積極飛進韓國,只能說「時間點抓得恰恰好」。

威航飛進釜山 首航開紅盤信貸

隆章琪表示,釜山是威航航網擴張至東北亞的首個目的地,目前桃園-釜山有傳統航空及外籍廉航在飛,獨缺本土廉航業者,威航加入後除提供旅客更多選擇,也打破飛釜山市占率「韓大台小」的不均衡局面。



韓戰開打!威航昨日正式開航釜山,是首家飛進台韓天空的國籍廉航,首航載客率開出100%成績,為MERS後旅遊市場注入強心針。威航總經理隆章琪看好這條航線的潛力,喊出要在最快時間內增班。

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